Der internationale Flughafen „Karol Wojtyla“ in Bari ist ein wesentliches Element in der Entwicklung einer Region, in Süditalien, die sich durch seine besondere wirtschaftliche Dynamik zeichnet.

Die aktuelle Fluggästeterminal erstreckt sich auf einer Fläche von ca. 30.000 qm und auf fünf Etagen  und wurde nach den strengsten Standards der Sicherheit und Effizienz realisiert, was ihn als einem der wichtigsten Strukturen der Landschaft italienischen Flughäfen kennzeichnen.

Februar 2015 war die Inbetriebnahme des neuem östlichen Gebäudeteil  des Passagierterminals von Bari. Im neuen Gebäudeteil, das auf etwa 13.000 qm vergrößert wurde, befinden sich 6 Gates und mehr Handelsfläche.

Dank dem Ausbau des Fluggästeterminals kann der Flughafen von Bari mit einem geschätzten Anzahl von etwa 8.000.000 Fluggäste bewältigen, davon 1.600 Pax/TPHP Rush Hour (Typical Peak Hours Passengers). Durch die Umsetzung von zusätzlicher Infrastruktur wird Bari Flughafen als zentrales Element des Netzwerks regionaler Flughäfen gekennzeichnet. Seine Aufnahme in den Nationalplan für Flughäfen, als strategischer  für  Adria- und Mittelmeerraum, ist die ausdrückliche Anerkennung der Exzellenz , die  dieser Struktur erreicht hat, in Bezug auf die infrastrukturelle Ausstattung, Qualität der Dienstleistungen, Intermodalität und Netzwerk von Verbindungen.

Der Internationale Flughafen in Bari ist ein wesentlicher Bestandteil der Entwicklung eines Gebietes, das sich im Süden Italiens durch seine besondere wirtschaftliche Dynamik auszeichnet.

Das Abfertigungsgebäude für Passagiere erstreckt sich auf einer Fläche von ca. 30.000 m2 auf fünf Ebenen. Strengste Sicherheitsstandards und Modelle für operative Effizienz machen den Flughafen zu einem der wichtigsten Italiens. 

Im Februar 2015 hat der neue Ostflügel des Abfertigungsgebäudes für Passagiere in Bari seinen Betrieb aufgenommen. Im neuen Flügel, der sich auf ca. 13.000 m2 erstreckt, befinden sich 6 Gates und weitere Handelsflächen.
Dank der Erweiterung kann das Abfertigungsgebäude in Bari einen Passagierverkehr von ca. 8.000.000 Personen mit 1.600 Personen/Stunde zu Spitzenzeiten abwickeln. Mit der zusätzlichen Infrastruktur festigt der Flughafen in Bari seine Stellung als Herzstück des regionalen Flughafennetzes. Er wurde in den Nationalen Flughafenplan als strategisch günstiger Anflughafen für das Mittelmeer-Adria-Gebiet aufgenommen. Dies ist eine Anerkennung des exzellenten Niveaus, das die Infrastruktur des Flughafens, die Qualität der Dienstleistungen, die Intermodalität und das Anschlussnetz haben.

Bei den Baumaßnahmen wurden Lösungen zur Energieeinsparung und zur Umweltverträglichkeit umgesetzt. Dabei wurde das Ziel verfolgt, erneuerbare Energiequellen zu verwenden, Energieverlust zu reduzieren sowie möglichst wenig thermische und elektrische Energie zu verschwenden. Die Anlagen werden hausintern überwacht und es wurde ein System der Verbrauchskontrolle durch geteilte Aktivierung eingeführt. Darüber hinaus wurden Elemente verarbeitet, die niedrige Leistungsabsorption garantieren. Es wurden weiters Fassadensysteme mit doppelter Schicht verwendet, umwelteffiziente elektrische Anlagen sowie Solarzellenplatten, die in die Fassaden und in die Dachflächen integriert wurden. Besondere Aufmerksamkeit wurde auch der Ästhetik gewidmet und es wurden emblematische Bezüge zu Apulien hergestellt. 

Das Projekt ist Teil einer breiteren Maßnahme zum Umweltschutz, die wir in allen Flughäfen des Netzes verfolgen. Die grüne Außenmauer des Abfertigungsgebäudes bereichert das Stadtbild und symbolisiert ökologisches Engagement, Umweltbewusstsein der Region und v.a. ein starkes Gemeinschaftsbewusstsein und ethischen Sinn der Passagiere. 

Die Mauer soll in jeder Jahreszeit eine reiche floreale Szenerie bieten und trägt der Überzeugung Rechnung, dass derartige Maßnahmen das Umweltbewusstsein in der Gemeinschaft sowie ein Gefühl der Gemeinsamkeit von Passagieren und Infrastruktur als Symbol für die Tatkraft der Region anregen können.