Il sistema di monitoraggio acustico per i quattro aeroporti gestiti da Aeroporti di Puglia S.p.A. rappresenta uno strumento efficace e flessibile per la gestione dell’inquinamento acustico, in particolare per l’analisi dell’impatto ambientale dei rumori aeronautici nonché per la pianificazione delle traiettorie di volo  e dell’attività aeroportuale stessa.
Il sistema è basato sul prodotto SARA (Sistema di Analisi del Rumore Aeroportuale) di Softech che ha una architettura definita da quattro componenti:

• il sistema periferico di acquisizione del rumore;
• il sistema periferico di acquisizione dei tracciati degli aeromobili;
• la rete di comunicazione;
• il sistema centrale di elaborazione.

1) Il sistema periferico di acquisizione
Il sistema periferico di monitoraggio e di acquisizione del rumore nei quattro aeroporti gestiti da Aeroporti di Puglia S.p.A. è formato da centraline fisse e mobili, dotate di una catena di misura dei livelli sonori (microfono + fonometro), di una componente “gestionale” di elaborazione delle informazioni ricevute e da una componente di trasmissione dei dati verso il sistema centrale.
Attualmente le centraline di acquisizione presenti sui quattro scali sono:

• Bari: 6 centraline fisse + 1 mobile
• Brindisi: 4 centraline fisse
• Grottaglie: 2 centraline fisse
• Foggia: 2 centraline fisse

2) Il sistema periferico di acquisizione dei tracciati degli aeromobili
Il sistema di monitoraggio acustico correla i dati rilevati dalle centraline con le rotte seguite dagli aeromobili, al fine di determinare il contributo di questi ultimi sul rumore complessivo percepito.
Il sistema utilizza sia i tracciati radar forniti da ENAV che i dati provenienti dai ricevitori ADS-B installati presso tutti gli scali.

3) La rete di comunicazione
Sia le centraline di monitoraggio acustico che i ricevitori ADSB utilizzano la rete wireless 4G/5G per la trasmissione dei dati verso il sistema centrale.
L’accesso al software del sistema di monitoraggio avviene via web con l’utilizzo di un comune browser Internet.

4) Il sistema centrale di elaborazione
Il software del sistema di monitoraggio acustico è installato su piattaforma cloud, a cui pervengono tutte le informazioni raccolte dalle centraline, dai ricevitori ADSB, da ENAV o dalla stessa ADP (per quanto riguarda l’elenco delle operazioni di volo). I dati raccolti ed elaborati vengono memorizzati in un database Microsoft SQL server, residente anch’esso su cloud. 
Al sistema centrale di elaborazione accedono, via web, sia i tecnici per la gestione del Sistema (ADP e Softech) sia gli utenti (ARPA Puglia) che controllano i dati normalizzati e interrogano il sistema sulle correlazioni evento acustico/origine aeronautica.
I dati normalizzati e certificati sono resi disponibili al pubblico attraverso il sito web di Aeroporti di Puglia e risultano organizzati nelle seguenti sezioni:

• Valori storici dell’indice LVA (Livello di valutazione aeroportuale)
  • le medie mensili dell’indice LVA per ogni stazione del sistema;
  • le medie quadrimestrali dell’indice LVA per ogni stazione del sistema; 
  • il valore annuale dell’indice LVA (calcolato secondo quanto previsto dalla normativa vigente ovvero considerando le 3 settimane di maggior traffico nei 3 quadrimestri di riferimento dell’anno) per ogni stazione del sistema;
• Le centraline di acquisizione presenti sui quattro scali
  • postazioni di misura (informazioni e posizione delle centraline);
• Dati sul traffico aeromobili
  • storico voli mensili dei 4 aeroporti

E’ inoltre presente una sezione dedicata alla “SEGNALAZIONI E RECLAMI” inerenti il rumore aeronautico. I dati inseriti vengono archiviati per essere successivamente valutati da ADP. ADP fornirà, sulla base del reclamo relativo al rumore, i chiarimenti/informazioni richieste.
Attenzione: Altre segnalazioni non inerenti la tematica del rumore aeronautico dovranno essere inoltrate utilizzando il seguente form.